プラハ駅でのレンタカー − １日８ユーロから

プラハの主要鉄道駅であるプラハ鉄道駅は、ジョセフファンタによって建設され、衰退するハプスブルク帝国の最後の建築上の勝利の1つとして1909年に開業しました。最終的にウィルソン駅と改名され、現在は一般的にメイン駅として知られています。 1972年から1979年の間に、新しいターミナル構造が駅に追加されました。これには、地下鉄の駅とターミナルの屋根の幹線道路が含まれていました。

駅はヴァーツラフ広場から徒歩約5分の便利な場所にあり、地下鉄C線で市内の他の場所に接続しています。主要駅はプラハ空港にも接続されています。日中30分ごとに出発する高速バス（所要時間25~40分）。ターミナルの外にタクシーの屋台があります。残念ながら、鉄道駅周辺のタクシーを利用することはお勧めできません。法外な料金が請求されることはほぼ間違いないからです。代わりに、信頼できる企業の1つに電話するか、プラハ空港送迎でタクシーを予約してください。

イタリアの会社Grandi Stazioniは、2010年から2011年にかけて、プラハの暗いエリアの古い「汚い」イメージから、プラハの中央駅（Hlavni nadrazi）を西側の基準に復元して近代化しました。駅は多くの階に分かれています。 24時間対応の左荷物デスクや自動大型荷物ロッカーなど、駅に期待するすべての設備が整っています。両替所、ATM、観光・鉄道案内所、クイックフード屋台、レストラン（バーガーキングなど）、カフェ＆イーキュート;ショップや小売店もあります。

プラハ駅は実質的にダウンタウンにありますが、予約したホテルに行くのは難しいかもしれません。最も難しい課題は、「公式」駅のスタンドにいるタクシー運転手が、到着した訪問者に通常の5倍の料金を請求する機会を求めている首のないマフィアの重戦車の一団であるということです。立派なタクシー運転手を見つけるには、大きなガラスのドアを通って駅のメインホールを出て、公園を横切って50ヤード進んでOpletalova通りに入ります（多くのタクシーは通常、Chopin Hotelの前のJeruzal＆eacute; msk＆aacute;通りの角にあります）。タクシーに乗る前に必ず旅行の合計金額を確認し、運転手がメーターのスイッチを入れていることを確認してください。市内中心部のホテルに到着するのに300CZK以上、市内の郊外に旅行するのに500CZK以上かかることはありません。 。または、プラハ空港送迎会社に事前にタクシーを注文すると、到着時に運転手があなたを待っています。

旧市街のホテルの大部分は、鉄道駅から徒歩20~30分です。駅を出て通りを渡って小さな公園に行き、反対側の道を渡ります。イェルザルに沿って歩く＆eacute; msk＆aacute; Jindisk＆aacute;に到達するまで通りタワーとトラムの駅で、小さなアーチの下を歩き、部分的に右に曲がってSenov＆aacute; n＆aacute;に入ります。街。通りの終わりに近づくと、左側にパウダーゲート（旧市街の公式入口）があります。別の方法として、ニュータウンヴァーツラフ広場まで徒歩わずか10分です。駅を出て公園を渡り、オプレタロワ通りに沿って左に進みます。