Autovermietung Kopenhagener Hauptbahnhof - ab 8€/Tag

Der Hauptbahnhof Kopenhagen ist der größte Bahnhof in Kopenhagen, Dänemark, und der größte Bahnhof in Dänemark höheren Passagierfluss. Es liegt zwischen den Stadtteilen Indre By und Vesterbro, mit Toren von Bernstorffsgade (in der Nähe von Tivoli), Banegrdspladsen, Reventlowsgade und Tietgensgade, die Zugang zu den Bahnsteigen bieten.

Der Hauptbahnhof Kopenhagen dient als Zentrum des DSB-Bahnnetzes, das sowohl Dänemark als auch ausländische Ziele bedient. Es bietet InterCity- und Express-Züge in ganz Dänemark sowie Verbindungen nach Schweden und Deutschland sowie regelmäßige und häufige Regionalzüge von und nach Seeland und Südschweden. Der Bahnhof bedient auch das Kopenhagener S-Bahn-Netz, obwohl das Kopenhagener S-Bahn-System keine Art von Knotenpunkt verwendet. Es ist ein Nahverkehrssystem, das sich von anderen U-Bahn-Systemen dadurch unterscheidet, dass es eine Art Eisenbahn ist. Der Bahnhof verfügt über zwei Bahnsteige mit vier Gleisen, die ausschließlich von S-Bahnen genutzt werden. Die zusätzlichen vier Bahnhöfe und acht Gleise werden in der Regel von verschiedenen Zügen genutzt.

Heinrich Wenck, der Architekt des heutigen Bahnhofsgebäudes, hat es 1911 fertiggestellt. Der Bahnhof hat sieben Bahnsteige und dreizehn Gleise. In der Bahnhofshalle gibt es mehrere kleine Geschäfte, Cafeterias und Fastfood-Restaurants. Innerhalb des Großraums Kopenhagen sind alle öffentlichen Verkehrsmittel in über 100 Ticketpreiszonen unterteilt. Der Hauptbahnhof befindet sich in der Tarifzone 1, die zusammen mit den Zonen 2 und 3 die Gemeinde Kopenhagen und die "Enklave" der Gemeinde Frederiksberg umfasst. Da die niedrigste Einzelfahrkarte immer in zwei Zonen gültig ist, gilt eine am Bahnhof gekaufte Einzelfahrkarte im gesamten Stadtzentrum und seinen Stadtteilen. Ein Ticket zum Flughafen Kopenhagen Kastrup hingegen erfordert eine Zahlung für drei Zonen, da es sich in Zone 4 befindet.

Ab dem 29. September 2019 wird der Hauptbahnhof auch von der Kopenhagener U-Bahnlinie M3 bedient, einer Rundstrecke mit 17 Haltestellen, die 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche verkehrt . Der Bahnhof wird auch von der Linie M4 bedient, die die Stadtteile Nordhavn und Sydhavn verbindet und als Umsteigemöglichkeit zwischen der Sydhavn-Erweiterung und der M3 dient.