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Moncton est la ville la plus peuplée de la province canadienne du Nouveau-Brunswick. Moncton, située dans la vallée de la rivière Petitcodiac, est le centre géographique des provinces maritimes. En raison de sa position centrale à l'intérieur des terres et de son histoire en tant que centre de transport ferroviaire et terrestre pour les Maritimes, la ville a acquis le surnom de « Hub City ».

La ville proprement dite a une population de 71 889 habitants et une superficie de 142 kilomètres carrés (55 milles carrés). Le Grand Moncton compte 144 810 habitants, ce qui en fait la plus grande ville et région métropolitaine de recensement (RMR) du Nouveau-Brunswick, et la deuxième plus grande ville et RMR des provinces maritimes. La RMR englobe les villes voisines de Dieppe et Riverview, ainsi que les régions suburbaines environnantes des comtés de Westmorland et d'Albert.

Malgré le fait que la région de Moncton ait été occupée à l'origine en 1733, Moncton a été officiellement formée en 1766 avec l'arrivée d'immigrants allemands de Pennsylvanie de Philadelphie. Moncton, qui a commencé comme une ville agricole, n'a été établie qu'en 1855. Le lieutenant-colonel Robert Monckton, le commandant britannique qui s'est emparé du fort Beauséjour voisin un siècle plus tôt, a été honoré du nom de la ville. Au milieu des années 1840, la ville avait construit un important secteur de construction navale en bois, permettant l'incorporation de la ville en 1855. Cependant, comme l'industrie de la construction navale a échoué dans les années 1860, la ville a perdu sa charte de ville en 1862. Moncton a retrouvé sa charte en 1875 lorsque l'économie de la communauté s'est redressée, principalement grâce à la croissance du secteur ferroviaire. Moncton a été choisie comme siège du Chemin de fer Intercolonial du Canada en 1871, et elle est restée une ville ferroviaire pendant plus d'un siècle jusqu'à la fermeture de l'usine de locomotives du Canadien National (CNR) à la fin des années 1980.

Malgré le fait que l'économie de Moncton a été traumatisée à deux reprises—une fois par l'effondrement du secteur de la construction navale dans les années 1860 et de nouveau par la fermeture des usines de locomotives du CN dans les années 1980—la ville a bien rebondi à chaque fois. Après sa renaissance en tant que ville ferroviaire, la ville a choisi le slogan Resurgo (latin pour "Je me lève à nouveau"). L'économie de la ville est solide et diversifiée, en grande partie grâce à ses antécédents historiques en matière de transport, de distribution, de vente au détail et commercial, mais aussi à la force des secteurs de l'éducation, des soins de santé, de la finance, des technologies de l'information et des assurances. La force de l'économie de Moncton a été reconnue à l'échelle nationale, et le taux de chômage local est constamment inférieur à la moyenne nationale.