سيارة للإيجار بأسعار منخفضةليفورنو - ابتداء من 9 يورو في اليوم

ليفورنو هي مدينة ساحلية على البحر الليغوري على الساحل الغربي لتوسكانا. هي عاصمة مقاطعة ليفورنو. Leghorn هو الاسم الإنجليزي التقليدي لها.

تم تصور ليفورنو على أنها "مدينة مثالية" خلال عصر النهضة. كانت ليفورنو ، التي نمت بشكل كبير نتيجة لإرادة عائلة ميديتشي في النصف الثاني من القرن السادس عشر ، ميناءً حرًا مهمًا ، حيث ولّد نشاطًا تجاريًا قويًا ، في المقام الأول في أيدي الأجانب ، وكانت بمثابة مقر للقنصليات وشركات الشحن . استمرت حالة تعدد الأعراق والثقافات في ليفورنو حتى الجزء الثاني من القرن التاسع عشر ، على الرغم من أنه لا يزال من الممكن العثور على بقايا تلك الحقبة في كنائس المدينة وفيلاتها وقصورها.

ليفورنو هي أحدث مدن توسكانا ، وهي ثالث أكثر مدن توسكانا اكتظاظًا بالسكان بعد فلورنسا وبراتو من حيث عدد السكان.

فينيسيا نوفا

في عام 1629 ، حقق فرديناندو الثاني دي ميديشي في إمكانية توسيع المدينة إلى الشمال ، وفقًا لمخطط من قبل جيوفاني باتيستا سانتي ، في منطقة تضم فورتيزا فيكيا وفورتيزا نوفا ، من أجل توفير مساحة واسعة للنشاط البحري والتجاري. كانت هناك حاجة لبناء مدينة تجارية في بورتو ميديسيو ، كاملة مع المنازل والمستودعات لتخزين البضائع ونظام قناة للمساعدة في نقلهم. تم إنشاء الحي الجديد ، المعروف باسم فينيسيا نوفا ، في منطقة أقرب إلى البحر ، وتتقاطع مع القنوات ، ومتصلة بالمدينة عن طريق الجسور ، مما استلزم توظيف عمال من ذوي الخبرة في البندقية.

تم بناء Chiesa di Sant'Anna ، المكرس للقديس آن ، على أساس أخوية قوس شركة المهد في عام 1631 ؛ في نفس العام ، توفي جيوفاني باتيستا سانتي ، وتم تسليم المشروع إلى جيوفاني فرانشيسكو كانتاجالينا ، ولكن تأخر العمل بسبب نقص المال.

في عام 1656 ، تم إعطاء دفعة جديدة للأعمال فيما يتعلق بتوزيع المساحات حيث يمكن بناء منازل ومتاجر أخرى ؛ نتيجة لذلك ، نشأت مشكلة مخطط طريق متنوع التوجه فيما يتعلق بمحور بيازا دي أرمي ، والتي تم حلها من خلال اعتماد خطة طريق متعامدة مع قناة نافيتشيلي. من عام 1668 ، تم رصف الطرق والقنوات في فينيسيا نوفا ، وتم إنشاء Pescheria Nuova ، بالقرب من Scali del Pesce ، حيث تم تفريغ الأسماك ، في عام 1705.

في القرن الثامن عشر الميلادي ، كانت فينيسيا نوفا هي حي قناصل الأمم وأهم أصحاب المتاجر الدولية ، الذين كان لديهم مستودعات مليئة بالمنتجات من جميع أنحاء العالم في انتظار التسليم عن طريق البحر إلى أبعد مناطق الكرة الأرضية. احتوت القصور على طول القنوات على أبراج يمكن من خلالها مراقبة اقتراب السفن ، بالإضافة إلى متاجر على مستوى القناة للمساعدة في تفريغ المنتجات من القوارب.

تحتفظ منطقة فينيسيا نوفا بالعديد من معالمها المعمارية والتخطيط الأصلي للمدينة ، مثل الجسور والأزقة الصغيرة والمساكن الأرستقراطية والكنائس مثل سانتا كاترينا دا سيينا وسان فرديناندو ، و شبكة كثيفة من القنوات كانت تربط مستودعاتها بالميناء سابقًا.