リボルノでのエコノミーレンタカー

リボルノは、トスカーナの西海岸にあるリグリア海の港湾都市です。リボルノ州の州都です。レグホンはその伝統的な英語名です。

リボルノは、ルネッサンス時代の「理想的な町」として構想されていました。 16世紀後半にメディチ家の意志の結果として大幅に成長したリボルノは、重要な自由港であり、主に外国人の手によって強力な商業活動を生み出し、領事館や海運会社の拠点として機能していました。 。リボルノの多民族および多文化の地位は19世紀の後半まで続きましたが、その時代の名残は今でも市内の教会、別荘、宮殿に見られます。

リボルノはトスカーナのすべての都市の中で最も近代的であり、人口の点でフィレンツェとプラートに次いで3番目に人口が多い都市です。

ベネチアヌオーヴァ

1629年、フェルディナンド2世メディチは、ヴェッキア要塞とヌオーヴァ要塞からなる地域で、ジョヴァンニバティスタサンティの計画により、町を北に拡大する可能性を調査しました。 、航海および商業活動のための十分な余地を提供するため。ポルトメディセオに、物資を保管するための家と倉庫、そしてそれらの輸送を支援するための運河システムを備えた商店街を建設する必要がありました。ベネチアヌオーヴァとして知られる新しい地区は、海に近い地域に作成され、運河が交差し、橋で町に接続されていたため、ベネチアの経験豊富な労働者を雇う必要がありました。

聖アンナに捧げられたChiesa di Sant'Annaは、1631年にキリスト降誕の会社のアーチ同胞団の敷地内に建てられました。同年、ジョバンニ・バティスタ・サンティが亡くなり、プロジェクトはジョバンニ・フランチェスコ・カンタガリーナに引き渡されましたが、資金不足のため作業が遅れました。

1656年に、他の家や店を建てることができるスペースの分布に関して、作品に新たな推進力が与えられました。その結果、集屯所の軸を中心とした多様な道路計画の問題が生じ、ナビチェッリ水路に垂直な道路計画を採用することで解決した。 1668年に、ベネチアヌオーヴァの道路と運河が舗装され、魚が降ろされたスカリデルペッセの近くにあるペシェリアヌオーヴァが1705年に作成されました。

1700年代、ベネチアヌオーヴァは執政官の地区であり、世界中の商品でいっぱいの倉庫が配達されるのを待っていた最も重要な国際的な店主でした。海から地球の最果てまで。運河沿いの宮殿には、接近する船を観察するための砲塔と、船からの製品の荷降ろしを支援する運河レベルのショップがありました。

ベネチアヌオーヴァ地区には、橋、小さな路地、貴族の住居、サンタカテリーナダシエナやサンフェルディナンドなどの教会など、元々の都市計画や建築の特徴が数多く残っています。以前は倉庫を港に接続していた運河の厚いネットワーク。