Închiriere mașină Rosario - de la 8 € / zi

Rosario este capitala provinciei Santa Fe din centrul Argentinei. Așezarea este situată pe malul de vest al Paran & aacute; River, la 300 de kilometri nord-vest de Buenos Aires. Rosario este al treilea oraș cel mai populat din Argentina și cel mai populat oraș al țării care nu este o capitală (provincială sau națională). Greater Rosario, o regiune metropolitană în dezvoltare și semnificativă, se așteaptă să aibă o populație de 1.750.000 până în 2020. Arhitectura neoclasică, Art Nouveau și Art Deco care a fost păstrată de-a lungul anilor în sute de conace, case și clădiri publice este una dintre atracțiile sale principale.

Rosario este capitala departamentului Rosario și se află în centrul principalului sector industrial al Argentinei. Orașul servește ca un terminal de tren semnificativ și un nod de transport maritim pentru nordul Argentinei. Navele intră în oraș prin Paran & aacute; River, permițând dezvoltarea unui port adânc de 10 metri.

Transport

Locația strategică a Rosario este destinată să-l facă un nod semnificativ de transport, precum și coridorul bi-oceanic care leagă statul Rio Grande do Sul (Brazilia), o componentă importantă în distribuție globală și centrul de bază al unui coridor cheie în Mercosur, piața comună din sud.

Într-o zi lucrătoare, durata medie de timp pe care o petrec persoanele călătorind cu transportul public în Rosario, de exemplu, la și de la serviciu, este de 50 de minute. În fiecare zi, 9% dintre utilizatorii transportului public călătoresc mai mult de 2 ore. Durata medie a așteptării persoanelor pentru transportul public la o stație sau stație este de 14 minute, 19% dintre călăreți așteptând mai mult de 20 de minute pe zi. Distanța medie parcursă cu mijloacele de transport în comun într-o singură călătorie este de 4,3 km, 4% călătorind mai mult de 12 km într-o singură direcție.

Transport rutier

Sistemul de transport public al Rosario este format din autobuze, troleibuze și taxiuri.

Există doar o linie principală principală în sistemul troleibuzului Rosario. În prezent, este administrat de SEMTUR (Sociedad del Estado Municipal para el Transporte Urbano de Rosario, "Societatea municipală de stat pentru transportul urban din Rosario"), la fel ca mai multe dintre celelalte linii de autobuze urbane ale Rosario.

Tarifele pentru autobuze sunt plătite în avans fie cu un card de plastic reîncărcabil, fie cu un card de hârtie de unică folosință cu bandă magnetică achiziționat la oficiile poștale, distribuitoarele automate și companiile private. Un tarif mai mare poate fi plătit folosind o mașină de monede din unitatea de autobuz pentru utilizare mai puțin frecventă. Tarifele de pe liniile interurbane variază, iar unele acceptă doar numerar. În a doua parte a anului 2012, administrația orașului va elimina treptat cărțile de hârtie în favoarea celor din plastic.

Începând din 2003, flota de autobuze urbane a fost în mare măsură actualizată pe măsură ce economia națională s-a recuperat și acum este alcătuită din aproximativ 730 de unități. Vârsta medie a autobuzelor în 2005 a fost de cinci ani și unsprezece luni. Creșterea economică a stimulat utilizarea transportului public în timp ce a scăzut utilizarea bicicletelor. Potrivit Biroului de Transport Rosario, în 2005 au existat aproximativ 11 milioane de plimbări cu autobuzul, dar până în 2007, utilizarea a crescut la 420.000 de pasageri pe zi.

Rosario are o flotă de taxiuri de dimensiuni medii, cu vehicule colorate în negru cu contururi galbene. Unele sunt deținute de firme de radio-taxi și pot fi rezervate prin telefon; altele pot fi găsite doar pe străzi. Pe măsură ce economia Argentinei se îmbunătățește, un consum mai mare a pus capăt capacității flotei de taxiuri. Consiliul deliberativ a aprobat instalarea obligatorie a sistemelor de apeluri radio în toate unitățile de taxi în septembrie 2005, însă această cerință nu a fost încă îndeplinită.